Desde que
Dara Khosrowshahi asumió la position de director ejecutivo de Uber en agosto de
2017, su enfoque principal ha sido ampliar la plataforma de Uber, una
plataforma que no será limitada a automóviles.
Khosrowshahi
espera transformar a Uber en una empresa multimodal con inversiones en
scooters, bicicletas e incluso taxis voladores. Esto defiende el argumento de
Uber cual dice que Uber no es empresa de transporte, sino una empresa de tecnología.
Uber se
asoció con Getaround, una empresa de vehículos compartidos para dueños de
autos, para crear Uber Rent. Con Uber Rent, autos están disponibles al instante
y pueden desbloquearse a través de la aplicación Uber sin la molestia de pasar
por una empresa de alquiler. Uber también se asoció con Masabi, una compañía
europea que ofrece boletos móviles para transporte público para ayudar a los
clientes reservar y usar boletos a través de la comodidad de una sola
aplicación.
Para
distancias más cortas, Uber planea enfocarse en el uso de scooters eléctricos y
bicicletas. En febrero, la compañía comenzó a ofrecer bicicletas en su
aplicación y en abril, Uber compró el servicio de intercambio de bicicletas
Jump por 200 millones. Jump tiene más de 12,000 bicicletas en ocho ciudades y
en seis países y Uber planea expandirlo a nivel mundial. Uber también ha
invertido en la compañía de scooters eléctricos, Lime.
El uso
compartido de bicicletas ya es disponible en San Francisco y Washington D.C. Los
servicios sin estación son un concepto nuevo en los Estados Unidos que traen
nuevas preguntas, como dónde deberían ubicarse y quién es responsable de la
limpieza.
Algunos
estados también regulan las bicicletas eléctricas y pone en duda qué tipo de
seguro se requiere en caso de accidente, seguro de motocicleta o seguro de
viaje compartido.
Uber espera
ingresos bajos, al menos inicialmente. Una bicicleta que se alquila por minuto
generara menos dinero en comparación con un viaje rideshare de Uber. Sin
embargo, Uber espera combatir esta pérdida con la esperanza de que más clientes
utilicen las bicicletas y scooters para distancias más cortas. El uso
compartido de bicicletas ofrece más opciones y ayuda a reducir la congestión y
los tiempos de espera durante horas congestionadas. El servicio también será
mejor para el medio ambiente.
Los
conductores no fueron muy receptivos a más competencia, pero como explicó Uber,
los conductores también pueden beneficiar de este cambio. Las bicicletas y los
scooters pueden reducir la demanda de viajes cortos y les dejan a los
conductores con viajes más largos, cuales generan más dinero para el conductor.
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