Después de 70 años y tres generaciones, Volkswagen parará la producción de su icónico Beetle en julio del 2019 en Puebla, México.
Las ventas de Beetle disminuyeron el 3.2 por ciento en 2018, mientras que la cuota de mercado ha estado por debajo del 5 por ciento durante algunos años en los Estados Unidos. En 2017, Volkswagen vendió 15,166 unidades, una cifra que representa menos de una séptima parte de las ventas del Jetta.
El CEO de Volkswagen dice que no hay un plan inmediato para reemplazar el Beetle.
La historia de 'The People's Car'.
El primer modelo, el Tipo 1 fue creado en 1931 por Ferdinand Porsche y Zendapp. El auto fue llamado el 'Auto fur Jedermann', que significa 'el auto para todos'. En 1933, Adolf Hitler le comisionó a Porsche un automóvil económico con capacidad para dos adultos, dos niños, espacio suficiente para equipaje y capaz de alcanzar una velocidad de 62 millas por hora.
Porsche hizo exactamente eso y nombro el auto el Porsche Tipo 60. Con la compra de una Tarjeta de Ahorro, el automóvil podría ser pagado en completo en aproximadamente 46 meses, basado en el salario promedio de Alemania en esos años.
La producción del automóvil se detuvo en 1939 como resultado de la Segunda Guerra Mundial. Las fábricas de producción fueron utilizadas para crear autos militares en su lugar. Después que la guerra terminara, el comandante británico Ivan Hirst volvió a poner en servicio la producción del Beetle.
Aunque la fábrica de producción fue severamente dañada, Hirst detuvo su demolición y comenzó a construir los vehículos con partes restantes que no fueron dañadas. A fines de 1946, Hirsh produjo más de 10,020 Beetles que fueron reintroducidos en la feria de Hannover en 1947.
En julio de 1949, el Beetle Export se fabricó con planes de exportación. Este nuevo diseño integro un nuevo volante, entre otros cambios estéticos. La producción alcanzó su punto máximo en 1951 con 93,709 unidades exportadas a mas de 29 países mundialmente.
1953 fue el último año que el Beetle tuvo una ventana dividida y el primer año en el que se agregó la ventana trasera ovalada. Ese mismo año, Volkswagen produjo el Beetle número 500,000 y produjo un estimado de 673 unidades diarias.
En 1954, el Beetle disfruto de un nuevo motor con una máxima velocidad de 68 MPH. El Beetle también fue introducido en México ese mismo año.
Durante el resto de las épocas de los 50 y 60, el automóvil sufrió más cambios, incluyendo mejor potencia del motor y un sistema de frenado hidráulico.
Volkswagen se convirtió en la compañía más grande de Alemania en 1963, representando el 42.4 por ciento del mercado nacional. La compañía produjo más de un millón de unidades y exporto una cifra récord de 686,000.
En 1965, el nuevo VW 1300 poseía un motor de 3 1500cc, neumáticos nuevos y una sola llave para la ignición y la puerta. En 1967, la producción en México y Puebla comenzó y continuará hasta 2003.
En 1973, la producción del Beetle alcanzó los 16 millones. Sin embargo, entre 1975 y 1978, las ventas y producción comenzaron a disminuir. En 1979, la producción se detuvo en Alemania y se movió a México.
En 1968, Disney lanzó la película The Love Bug sobre un corredor de autos y su Beetle 1963, Herbie. La película genero $ 350 millones de dólares en dinero de hoy. Cuando la película se convirtió en un éxito, Volkswagen lanzó la campaña 'Nuestro coche, la estrella de cine' que mostraba al Beetle con grandes gafas de sol. La última secuela, Herbie: Fully Loaded fue lanzada en el 2005, protagonizada por la actriz Lindsay Lohan.
En 1998, Volkswagen lanzó el Nuevo Beetle que fue inspirador por el original Tipo 1. En el 2001, se produjo el Beetle RSI y después el Turbo S.
Para marcar el final del Beetle, Volkswagen lanzará la edición final de Beetle en los ajustes SE y SEL.
Si posee este clásico de Volkswagen, este es el mejor momento para asegurarlo con el mejor seguro de auto antiguo disponible.
Las ventas de Beetle disminuyeron el 3.2 por ciento en 2018, mientras que la cuota de mercado ha estado por debajo del 5 por ciento durante algunos años en los Estados Unidos. En 2017, Volkswagen vendió 15,166 unidades, una cifra que representa menos de una séptima parte de las ventas del Jetta.
El CEO de Volkswagen dice que no hay un plan inmediato para reemplazar el Beetle.
La historia de 'The People's Car'.
El primer modelo, el Tipo 1 fue creado en 1931 por Ferdinand Porsche y Zendapp. El auto fue llamado el 'Auto fur Jedermann', que significa 'el auto para todos'. En 1933, Adolf Hitler le comisionó a Porsche un automóvil económico con capacidad para dos adultos, dos niños, espacio suficiente para equipaje y capaz de alcanzar una velocidad de 62 millas por hora.
Porsche hizo exactamente eso y nombro el auto el Porsche Tipo 60. Con la compra de una Tarjeta de Ahorro, el automóvil podría ser pagado en completo en aproximadamente 46 meses, basado en el salario promedio de Alemania en esos años.
La producción del automóvil se detuvo en 1939 como resultado de la Segunda Guerra Mundial. Las fábricas de producción fueron utilizadas para crear autos militares en su lugar. Después que la guerra terminara, el comandante británico Ivan Hirst volvió a poner en servicio la producción del Beetle.
Aunque la fábrica de producción fue severamente dañada, Hirst detuvo su demolición y comenzó a construir los vehículos con partes restantes que no fueron dañadas. A fines de 1946, Hirsh produjo más de 10,020 Beetles que fueron reintroducidos en la feria de Hannover en 1947.
En julio de 1949, el Beetle Export se fabricó con planes de exportación. Este nuevo diseño integro un nuevo volante, entre otros cambios estéticos. La producción alcanzó su punto máximo en 1951 con 93,709 unidades exportadas a mas de 29 países mundialmente.
1953 fue el último año que el Beetle tuvo una ventana dividida y el primer año en el que se agregó la ventana trasera ovalada. Ese mismo año, Volkswagen produjo el Beetle número 500,000 y produjo un estimado de 673 unidades diarias.
En 1954, el Beetle disfruto de un nuevo motor con una máxima velocidad de 68 MPH. El Beetle también fue introducido en México ese mismo año.
Durante el resto de las épocas de los 50 y 60, el automóvil sufrió más cambios, incluyendo mejor potencia del motor y un sistema de frenado hidráulico.
Volkswagen se convirtió en la compañía más grande de Alemania en 1963, representando el 42.4 por ciento del mercado nacional. La compañía produjo más de un millón de unidades y exporto una cifra récord de 686,000.
En 1965, el nuevo VW 1300 poseía un motor de 3 1500cc, neumáticos nuevos y una sola llave para la ignición y la puerta. En 1967, la producción en México y Puebla comenzó y continuará hasta 2003.
En 1973, la producción del Beetle alcanzó los 16 millones. Sin embargo, entre 1975 y 1978, las ventas y producción comenzaron a disminuir. En 1979, la producción se detuvo en Alemania y se movió a México.
En 1968, Disney lanzó la película The Love Bug sobre un corredor de autos y su Beetle 1963, Herbie. La película genero $ 350 millones de dólares en dinero de hoy. Cuando la película se convirtió en un éxito, Volkswagen lanzó la campaña 'Nuestro coche, la estrella de cine' que mostraba al Beetle con grandes gafas de sol. La última secuela, Herbie: Fully Loaded fue lanzada en el 2005, protagonizada por la actriz Lindsay Lohan.
En 1998, Volkswagen lanzó el Nuevo Beetle que fue inspirador por el original Tipo 1. En el 2001, se produjo el Beetle RSI y después el Turbo S.
Para marcar el final del Beetle, Volkswagen lanzará la edición final de Beetle en los ajustes SE y SEL.
Si posee este clásico de Volkswagen, este es el mejor momento para asegurarlo con el mejor seguro de auto antiguo disponible.
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